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用於硬車削的 CBN 刀片

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使用 PCBN 進行硬車削

用於硬質鋼硬車削的 CBN 刀片

針對淬火鋼、軸承鋼、表面淬火零件, 以及連續精加工與間斷硬車削,請選用 CBN 和 PCBN 刀片。應根據所需的刀具壽命與表面光潔度, 選擇合適的材質等級、刀片幾何形狀、 切削刃預處理方式及切削條件。.

硬化鋼 軸承鋼 表面淬火零件 完成硬車削
用於硬質鋼硬車削的 CBN 刀片
硬車削用 PCBN 刀片選型 請根據硬度、切削連續性、表面光潔度要求及當前的失效模式,選擇合適的級別與幾何形狀。.
工件材料

依鋼材種類劃分的硬車削應用

材料狀態、硬化層及中斷程度會影響等級與幾何形狀的選擇。.

用於軸承鋼硬車削的 PCBN 刀片
軸承鋼

淬火軸承部件

針對軸、軸套及經淬火處理的功能性表面,選用幾何形狀穩定且專為抗磨損設計的鋼種進行表面處理。.

用於表面淬火鋼車削的 PCBN 刀片
表面淬火鋼

表面淬火零件

應將切削刃與淬硬層、零件幾何形狀以及可能過渡至較軟芯材的區域相匹配。.

適用於淬火工具鋼的 PCBN 刀片
工具鋼

淬火工具鋼與模具鋼

針對淬硬工具鋼的穩定精加工或間斷切削表面,請選用與應用相匹配的 PCBN 品級。.

用於車削整體淬火鋼的 PCBN 刀片
全淬鋼

全淬火零件

在選擇鋼種及刀片基體之前,請先檢視硬度、切削餘量、裝夾剛性及切削連續性。.

剪輯的連續性

根據硬車削條件選擇 CBN 刀片

隨著中斷現象日益增加,選材趨勢正從以耐磨性為重點的鋼級,轉向更堅韌的鋼級以及更穩定的邊緣狀態。.

連續硬車削

在穩定切削過程中,應優先考量耐磨性、尺寸穩定性及表面光潔度。.

受光線干擾的硬車削

在小孔、淺鍵槽或間歇性切削的情況下,需在耐磨性與韌性之間取得平衡。.

中等/嚴重中斷

在以衝擊為主的加工條件下,應採用更堅韌的刀片等級、穩定的刀片幾何形狀,以及適當的切邊處理。.

PCBN 等級與取向

適用於硬車削的 PCBN 等級

請以等級表作為起點,然後確認所選的插入代碼及結構是否可用。.

等級 CBN 內容 最佳擬合條件 硬車削方向
OBN45 約 45% 連續至中度間斷 完成硬車削、高速車削及精細表面光潔度處理
OBC50 約 50% 持續至輕微中斷 通用硬切削及冷作工具鋼
O2C50 約 50% 持續至輕微中斷 具備耐磨性的高速硬切削
OBX60 / OBX65 約 65% 中度至重度中斷 需要更高韌性的淬火鋼
OBW85 約 85% 嚴重的中斷及具磨蝕性的作業環境 適用於切屑耐受性與韌性變得更為重要的場合

發佈前請確認 OBX60/OBX65 的最終商業名稱。.

建議的起始資料

淬火鋼的CBN切削參數

請將這些數值作為起始範圍。最終的切削速度、進給量及切削深度,必須根據所選用的 PCBN 品級、刀片幾何形狀、硬度、切削中斷程度以及機台剛性進行調整。.

運作 切削條件 切削速度 Vc 切削深度 ap 餵食 f
車削/粗車 連續切割 80–160 公尺/分鐘 1.0–2.5 毫米 0.1–0.5 毫米/轉
車削/粗車 切割中斷 80–125 公尺/分鐘 1.0–2.5 毫米 0.1–0.5 毫米/轉
最後一車 連續切割 125–210 公尺/分鐘 0.1–0.5 毫米 0.05–0.2 毫米/轉
最後一車 切割中斷 100–150 公尺/分鐘 0.1–0.5 毫米 0.05–0.2 毫米/轉
高合金鋼粗加工 一般車削 60–110 公尺/分鐘 0.5–2.0 毫米 0.15–0.3 毫米/轉
高合金鋼的表面處理 最終車削 80–150 公尺/分鐘 0.1–0.5 毫米 0.05–0.2 毫米/轉

若為新設定、夾持不穩或表面處理中斷的情況,請從範圍的下半部分開始設定。確認邊緣狀態與表面光潔度後,請一次調整一個參數。.

硬車削刀片幾何形狀與刀尖半徑指南
請使用一張最終示意圖,展示穩定的車削輪廓、成形輪廓以及具有代表性的刀尖半徑。.
插入幾何圖形

選擇用於硬車削的「插入圖形」

幾何形狀的選擇取決於零件的可達性、刀片強度、刀柄型式及所需的輪廓。.

幾何方向 代表性家族 典型用途
穩定的一般車削CNGA、SNGA、WNGA外徑加工、端面加工及穩定硬面精加工
輪廓加工與肩部加工DNGA、VNGA輪廓、錐度與受限進近
多角轉彎TNGA、WNGA一般車削,其中可用角數至關重要
低力道/內旋CCGW、DCGW、TCGW、VCGW鑽孔、銑削及對切削力要求較低的情況
問題排除

硬車削中常見的刀具壽命問題

在變更鋼材等級、幾何形狀或切削參數之前,請先檢視失效模式。.

W

側邊快速磨損

請檢視切削速度、工件質地的一致性、刀片耐磨等級以及切削刃的切入狀況。.

C

邊緣崩角

檢查切斷等級、裝置剛性、邊緣處理及級別韌性。.

F

表面處理不良

請檢查刀尖半徑、進給量、振動、工件支撐及累積刃口磨損。.

V

尺寸公差

檢查機台的穩定性、熱效應、刀片安裝狀況及漸進式磨損。.

銑刀前端半徑與進給量

刀尖半徑與進給量如何影響硬車削的表面光潔度

理論上的表面輪廓受每轉進給量及切削刃半徑的影響。實際的表面光潔度仍可能受到振動、夾持、刀具磨損及工件不穩定等因素的限制。.

Rt = f² / (8 × r)

此公式根據進給量與刀尖半徑來估算理論表面粗糙度。.

Rt — 理論表面粗糙度
f — 每轉進給量,mm/rev
r — 切削刃半徑,mm
目標 Ra Rt r = 0.2 r = 0.4 r = 0.8 r = 1.2 r = 1.6
0.81.80.050.070.100.120.14
1.64.00.080.110.150.190.23
3.210.00.120.170.240.290.36
6.316.00.160.220.300.370.45

表格中的數值為進給量 f(單位:mm/轉)。理論計算未考慮不穩定的加工條件、機台或工件剛性不足、夾持不當、刀具磨損或切削深度變化等因素。.

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提出「硬轉向」建議所需資訊

要精準選刀,必須參考工件的實際狀態與當前的加工結果, 而不僅僅是刀片代碼。.

材質與硬度鋼種、硬度範圍、淬硬層及原始狀態
剪輯的連續性連續、輕度中斷或重度中斷的表面
插入件與固定座完整插入代碼、固定座代碼、方向及懸垂長度
切割數據進給速度、進給量、切削深度以及乾切削/濕切削條件
當前刀具壽命每邊的零件數量、切割時間(以分鐘計)或測量磨損限值
目標成果表面處理、公差、製程週期時間及預期產量
硬車削常見問題集

硬車削用 CBN 刀片:常見問題

為何在硬車削中會使用 CBN 刀片?

CBN 與 PCBN 刀片兼具高熱硬度和耐磨性,因此適用於車削淬硬鋼及特定磨蝕性材料,在這些情況下,硬質合金刀片可能會過快磨損。.

哪種 PCBN 等級適合用於連續硬車削?

為了確保精加工過程的穩定性,通常會選用以耐磨性為重點的低CBN級別。最終選用的級別取決於硬度、切削速度、工件材質的一致性、所需的表面光潔度,以及刀片代碼的供應情況。.

進行間斷式硬車削時,應選用哪種級別?

隨著中斷頻率增加,通常需要更堅硬的材質和更穩定的幾何形狀。邊緣處理、裝設剛性以及實際衝擊強度也會影響選擇。.

CBN刀片能加工表面淬火鋼嗎?

是的,只要在選擇鋼種和切削刃時,能將硬化層、硬度範圍、切削餘量以及與較軟材料的過渡情況納入考量。.

哪種刀片形狀最適合硬車削?

C、S 和 W 型狀可提供穩定的切削體,而 D 和 V 型狀則能改善對輪廓的切削 접근性。最佳型狀取決於刀柄款式、工件幾何形狀及斷續切削程度。.

如何在硬車削過程中改善表面光潔度?

請檢查刀具前端半徑、進給量、機台剛性、刀片裝配狀況、刀刃磨損以及工件支撐。僅僅更換刀片等級,可能無法解決因振動或幾何形狀所導致的表面光潔度問題。.

要取得硬車削報價,需要哪些資訊?

請提供刀片代號、材質、硬度、切削條件、當前切削數據、刀具壽命、表面粗糙度目標及所需數量。.

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  • 工件材質與硬度
  • 連續或間歇式切割狀態
  • 插入件與固定座代碼
  • 切削速度、進給量與切削深度
  • 當前刀具壽命與失效模式
  • 所需數量與預期結果

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