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Vietnamese outils automatiques de surfaçage des points d'appui
- Réduction du temps de coupe des copeaux d'au moins 80% par rapport aux outils manuels conventionnels
- Élimination des opérations secondaires coûteuses et gain de temps grâce à des améliorations intelligentes des processus automatisés
- Plaquettes indexables en carbure pour une large gamme de matériaux à usiner
- Un mécanisme interne scientifique garantit l'ouverture et la fermeture précises et fiables de l'insert à chaque fois.
- Les outils peuvent effectuer des coupes interrompues lourdes sans broutage excessif.
- Diamètre minimum du trou de guidage Ø6.5mm (Ø0.2559″)
- Rapport profondeur/diamètre illimité grâce aux guides de support
- Changement d'outil rapide et facile
- Diamètre maximal du lamage jusqu'à 2,3 fois le diamètre de l'alésage supérieur
- Peut être équipé d'une façonneuse à point arrière avec chanfreinage
Applications
- Tête de boulon faces d'appui
- Cas différentiels - sphériques et plats
- Poche du siège de soupape
- Vannes à guillotine
- Porteurs d'engrenages planétaires
- Boîtiers de boîte de vitesses
- Train d'atterrissage
- Inserts spéciaux avec chanfrein et autres formes sur demande
- Ø6.5mm minimum trou pilote
- Robuste et polyvalent
- Face arrière, chanfrein de contre-alésage
- Outil de chanfreinage arrière pour vmc
- Fonctionne sur des surfaces interrompues
- Avec goupille de sécurité
Performances et avantages
- L'outil back spot face est conçu pour automatiser l'usinage des fraises à lamelles et fonctionne sans butée, sans inversion et sans aucune autre aide à la machine.
- Le mécanisme oscillant de rétraction des plaquettes, associé au principe de la pression de refroidissement dans la machine (min. 20 bars, max. 50 bars), garantit que les plaquettes ne sont pas rétractées à cause des copeaux et de la poussière.
- Disponible pour les machines verticales et horizontales.
- Le diamètre 6,5mm-21mm est le produit standard, avec 0,5mm comme grade.
- Les plaquettes couvrent une large gamme de tailles et sont fabriquées en carbure de tungstène.
- La conception unique du système de refroidissement interne de l'outil permet d'éliminer rapidement les copeaux de fer et la poussière de la fenêtre de l'insert, ce qui garantit la fiabilité de la rétraction de l'insert.
Avancée de la goupille de sécurité
- En cas d'usure excessive de la plaquette, il protège la pièce, le porte-outil et la machine en séparant automatiquement le porte-outil de la queue.
- Il protège également la pièce en cas d'erreur de programme et de mauvais serrage de la pièce.
Description de l'outil
- Insert en carbure
2. Goupille de positionnement
3. Porte-outils
4. Goupille de sécurité
5. Queue de l'outil
Principe de fonctionnement de l'outil
①
②
③
④
- Sous la pression du liquide de refroidissement, le piston pousse la goupille de commande, qui pousse l'insert pour commencer à le rétracter.
- Au fur et à mesure que la plaquette se rétracte dans le corps de la fraise, la surface de pression se retourne et la tige de commande (qui est toujours sous pression constante) continue de pousser la plaquette le long de la surface incurvée à l'extrémité de la plaquette jusqu'à ce que la plaquette soit complètement poussée dans le corps de la fraise.
- Une fois que la plaquette a été entièrement incorporée dans le corps de l'outil par la broche de contrôle, l'outil peut être déplacé axialement (direction Z) à travers l'alésage de la pièce.
- Le refroidissement interne de la machine est désactivé, la broche commence à tourner (à la vitesse recommandée) et les plaquettes sont dépliées en position de travail. Le refroidissement interne peut atteindre l'arête de coupe de la plaquette à travers les trous de refroidissement. Lorsque le lamage du lamage est terminé, l'outil est ramené à la position de départ de l'usinage. À ce stade, le refroidissement interne de la machine est mis en marche et la plaquette d'entraînement est à nouveau
se rétracte dans le corps de l'outil.
Traitement des dossiers
Pièce à usiner
- Industrie : Automobile
- Pièce à usiner : Boîtier de turbine
- Matériau : GGG40
- Technologie : Contre-perçage D14.0 Surface plane D26.0
- Machine : Centre d'usinage horizontal
- Vitesse de la broche：400r/min
- Avance：0.05mm/rev
Pièce à usiner
- Industrie : Automobile
- Pièce à usiner : Arceau de direction
- Matériau : Alliage d'aluminium
- Processus : Sur le plan ɸ13.0 et contre le plan ɸ30.0
- Machine : Centre d'usinage vertical
- Vitesse de la broche：500r/min
- Avance：0.05mm/rev
Pièce à usiner
- Industrie : Marine
- Pièce à usiner : Bloc de roulement
- Matériau : S355J2G3
- Procédé : Sur ɸ12.8 Contre ɸ33.0 Plan
- Machine : Centre d'usinage horizontal
- Vitesse de la broche：400r/min
- Avance : 0,005 mm/tour
Le client utilisait auparavant un outillage manuel pour usiner les trous fraisés. Grâce à notre outil de surfaçage du point arrière autofacer, il n'est plus nécessaire d'installer un outil manuel, ce qui garantit la sécurité de l'opérateur. La qualité de l'usinage de surface a été améliorée et le temps d'usinage a été considérablement réduit.
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ONMY Toolings se développe rapidement ces dernières années, et nous sommes toujours prêts à accueillir des partenaires pour travailler ensemble afin d'obtenir des avantages manuels et de grandir ensemble !
