Inserto VCMT
Ángulo de inserto VCMT:35 grados 7° Positive Rake Insert con rompevirutas unilateral；
Inserto atornillado, Mecanizado de acabado;
Tamaños de insertos VCMT: IE6.35mm/9.525mm;LE11mm/16.5mm;RE0.4mm/0.8mm/1.2mm;
Portaherramientas para insertos VCMT correspondiente: SVJBR/L, SVABR/L, SVVBN, SVQBR/L, SVUBR/L;
Gama de tipos de insertos VCMT:(ISO)VCMT1103/ VCGT1604;
VCMT Insert puede hacer frente a múltiples operaciones combinando diferentes rompevirutas y grados;
Presentación del producto
El inserto se utilice principalmente para aplicaciones de semiacabado o acabado.
La forma de diamante con un ángulo superior de 35 grados tiene la accesibilidad más amplia y proporciona el mejor acabado superficial cuando se mecaniza en redondo.
Gracias a nuestro revestimiento patentado, el inserto es apto para la mayoría de los materiales.
Características principales
- Forma: Los insertos VCMT presentan una forma rómbica (diamante) de 35°, lo que les confiere cuatro filos de corte para una mayor rentabilidad. Este ángulo más estrecho mejora la resistencia en la punta de corte.
- Ángulo de inclinación positivo: La cara de corte se inclina ligeramente hacia delante desde el filo de corte. Esto suele producir un corte más suave con menores fuerzas de corte, adecuado para materiales más blandos o máquinas de baja potencia.
- Ángulo de despeje: Normalmente 7° para evitar el roce con la pieza.
- Rompevirutas: Los insertos VCMT presentan varias geometrías de rompevirutas para controlar la formación y el flujo de virutas.
- Revestimientos: A menudo recubiertas con materiales como TiN, AlTiN, etc., para mejorar la resistencia al desgaste y la vida útil de la herramienta.
Inserto VCMT Especificación
Entender el código de inserto
V: Forma. Rómbica (diamante) con un ángulo incluido de 80 grados.
C: Ángulo de separación. 7 grados (positivo).
M: Tolerancia. Normalmente tolerancia media, pero puede haber otras opciones disponibles.
T: Estilo del rompevirutas y configuración de los orificios. Esta letra identifica la geometría específica del rompevirutas y la presencia o ausencia de orificios. Las variaciones del rompevirutas son numerosas y específicas de cada fabricante.
Dígitos numéricos:
Dos primeras cifras: Diámetro del círculo inscrito (CI) en milímetros. Para obtener el equivalente aproximado en pulgadas, divida este número por 25,4.
Las dos cifras siguientes: Grosor en milímetros. Divida por 25,4 para convertir a pulgadas.
Dos últimos dígitos: Radio de la nariz en milímetros. Para convertir a pulgadas, dividir por 25,4.
Portaplaquita VCMT (barra de mandrinado)
SVQBR/L
SVUBR/L
Dimensiones del inserto de carburo VCMT (ISO)
| Designación | Círculo inscrito (IC) | Espesor | Radio de esquina |
|---|---|---|---|
| VCMT 110302 | 11 mm (0,43") | 3,18 mm (0,125") | 0,2 mm (0,008") |
| VCMT 110304 | 11 mm (0,43") | 3,18 mm (0,125") | 0,4 mm (0,016") |
| VCMT 160404 | 16 mm (0,63") | 4,76 mm (0,187") | 0,4 mm (0,016") |
| VCMT 160408 | 16 mm (0,63") | 4,76 mm (0,187") | 0,8 mm (0,031") |
Ejemplo: VCMT 160408 (ISO)
- Forma rómbica (diamante) con un ángulo incluido de 80 grados
- Ángulo de despeje positivo de 7 grados
- Tolerancia media
- Configuración de agujeros y rompevirutas específica del fabricante
- Diámetro del círculo inscrito de 16 mm (aprox. 0,63″ en pulgadas)
- 4 mm de grosor (aprox. 0,157″ en pulgadas)
- Radio de la nariz de 0,8 mm (aprox. 0,031″ en pulgadas)
La ciencia de los insertos de carburo: Cómo se fabrican y por qué son tan resistentes
Los insertos de carburo son unas de las herramientas de corte más versátiles y duraderas que existen. Pero, ¿cómo se fabrican? ¿Y qué las hace tan resistentes? En este vídeo, exploraremos la ciencia que hay detrás de los insertos de carburo, desde las propiedades del carburo de tungsteno hasta el proceso de fabricación.
Nuestra capacidad de producción
En la fabricación moderna, los insertos de carburo de alto rendimiento son herramientas indispensables que sientan las bases de un procesamiento eficaz y preciso del metal. Sin embargo, estas excepcionales insertos no nacen por sí solas, sino que cuentan con el apoyo inquebrantable de una maquinaria avanzada.
